完全個室で快適に過ごせる夜行バス誕生！　東京＝大阪間で運行　片道２万円について

完全個室で快適に過ごせる夜行バス誕生！　東京＝大阪間で運行　片道２万円

これが新幹線より高いわけ! 高速バス”ドリームスリーパー東京大阪号”の実力

関東バスと両備ホールディングスは1月18日、業界初の全11室扉付き完全個室型の豪華夜行高速乗合バス
「DREAM SLEEPER東京大阪号」を東京＝大阪間で運行。両社は新幹線よりも高い価格ながら付加価値の
高いサービスを提供することで、価格競争に陥った高速バス業界に”新時代の乗り物”を目指している。

これが高速バスの車内。業界初の全11室扉付き完全個室型

■移動そのものを楽しめる乗り物

同バスは池袋駅と大阪・なんば(OCAT)/門真車庫間をつなぐ、上下線各1日1本に導入。
下りは池袋22:50発＝なんば06:40着/両備バス門真車庫07:30着、
上りは両備バス門真車庫21:50発/なんば22:40発＝池袋06:40着。
池袋＝なんば間の乗車時間は7時間50分～8時間となる。

この路線は全席個室による特別車両で運行するため、運賃の他に座席料金(1万1,000円)が必要となる。
発券時には運賃と座席料金を合算した料金で発売する。合算した片道料金は大人2万円・小児1万5,500円となり、
2月28日までは運行記念割引として、片道料金大人1万8,000円・小児1万4,500円で利用できる。

（中略）

■ムアツクッションでゼログラビティ姿勢

では実際、約8時間の間に提供されるサービスはどのようなものなのだろうか。まず、大きな荷物を預けて
車内に乗り込むと、ウエルカムアロマが出迎えてくれる。花や木など植物からとれる100%天然製油を使ったもので、
2種類の香りからその日によってチョイスされる。なお、床は全面カーペットとなっているため、乗車前に靴から
スリッパに履き替えが必要となる。このカーペットには消臭機能が備わっており、ふわふわのスリッパはそのまま
プレゼントされる。

（中略）

アロマでお出迎え

インテリアはシックなデザインで統一

一番のこだわりは座席にある。座席のクッションには、枕・背面・座面・フットレストの全てに「ムアツクッション」を採用。
昭和西川が宇宙ロケットの突端の形状からインスピレーションを得て開発したもので、実際に座ると包まれていることを
実感できる。座席の角度はボタンで調整でき、NASAの理論に着想を得た浮遊感を感じながら”深眠”できる
「ゼログラビティ姿勢」にも、ボタンひとつで早変えが可能。いつでも眠る環境は整っている。

イムアツクッション&ゼログラビティ姿勢は最強の快眠コンビ

>>2にアメニティと設備の解説

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